Zestaw łańcucha rozrządu V10-10007 VAICO
numery handlowe:
058 109 217, 058 109 217 A, 058 109 229 B, 06B 109 217 B, 58 109 217, 58 109 217 A, 58 109 217 B, 58 109 229 B, 58109088, 6B 109 217 B
numer części:
V10-10007
dostawca:
VAICO
| Wymiary łańcucha napędu rozrządu | G67HP, G67HR, G67AM |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | dla wałka rozrządu |
| Ilość ogniw łańcucha | 50 |
| Zestaw pełny | |
| Wykonanie łańcucha | Simplex |
| Wykonanie łańcucha | Łańcuch zamknięty |
| nr EAN | 4046001956331 |
skład zestawu:
V10-0154 Łańcuch rozrządu
V10-3232 Napinacz, łańcuch rozrządu, Original VAICO Qualität
V10-3260 pierścień uszczelniający
V10-4044 Uszczelka, pokrywa głowicy cylindrów
V10-0154 Łańcuch rozrządu
V10-3232 Napinacz, łańcuch rozrządu, Original VAICO Qualität
V10-3260 pierścień uszczelniający
V10-4044 Uszczelka, pokrywa głowicy cylindrów
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu V10-10007 VAICO
Rozrząd kpl. (łańcuch + elementy) pasuje do: AUDI A4 B6, A4 B7, A6 C4, A6 C5, VW PASSAT B5.5 1.8/2.0 12.95-06.08
Producent
Numer OE
AUDI058 109 217
AUDI058 109 217 A
AUDI058 109 229 B
AUDI06B 109 217 B
AUDI58 109 217
AUDI58 109 217 A
AUDI58109088
AUDI58109229B
SEAT058 109 217
SEAT058 109 217 A
SEAT058 109 229 B
SEAT06B 109 217 B
SEAT58109088
SEAT58109217
SEAT58109217A
SEAT58109229B
SEAT6B109217B
SKODA058 109 217
SKODA058 109 217 A
SKODA058 109 229 B
SKODA06B 109 217 B
SKODA58109088
SKODA58109217
SKODA58109217A
SKODA58109229B
SKODA6B109217B
VOLKSWAGEN058 109 217
VOLKSWAGEN058 109 217 A
VOLKSWAGEN058 109 229 B
VOLKSWAGEN058 109 229 B kit4
VOLKSWAGEN06B 109 217 B
VOLKSWAGEN58 109 217
VOLKSWAGEN58 109 217 A
VOLKSWAGEN58109088
VOLKSWAGEN58109229B
VAG058 109 229 B
VAG058 109 229 B kit4
VAG06B 109 217 B
VAG58 109 229 B
VAG58 109 229 B kit4
VAG6B 109 217 B
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu V10-10007 VAICO w samochodach:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.